?? vietne izmanto s?kdatnes Google reklam??anai un Google Analytics.

Eiropas GDPR likuma d?? j?s nevarat izmantot ?o vietni, ja nepiekr?tat ?o s?kdat?u izmanto?anai.

Skat?t priv?tuma politiku

Piekr?tot, j?s piekr?tat Google Analytics un reklam??anas izseko?anas s?kfailiem. J?s varat atsaukt ?o piekri?anu, not?rot s?kfailus sav? p?rl?kprogramm?.

Countries

Loading countries...

 
Vai v?laties p?rdot elektriskos sk?terusLatvia?
M?s mekl?jam biznesa partneri.
Promotion

Ather 450

Ather 340 / 450
Ather 340 / 450 85
Ather 340 / 450 85
Ather 340 / 450 85
Ather 450x electric scooter 6000 watt 85
Ather 340 / 450 85
Ather 340 / 450 85
Ather 340 / 450 85
Ather-S340-Side-128687 85
AkumulatorsLiFePo4 (LFP)
Diapazons75 km
Uzl?des laiks4 stundas
Jauda5,4 kW (7,2 zs)
Cena€1.455
made in India  

Specifik?cijas

Z?molsAther
Modelis450
?trums25 un 45 km / h
Jauda5,4 kW (7,2 zs)
Svars118 kg
AkumulatorsLiFePo4 (LFP)
Akumulatora darb?bas laiks1  000 cikli
Diapazons75 km
Uzl?des laiks4 stundas
80 % p?c1 stund?m
 

Ather 450 ir inovatīvs un līderis elektriskā motorollera no e-motorollera starta Ather Energy no Indijas. Sākšanu finansēja lielie Indijas tehnoloģiju uzņēmumi.

Ather sērijas motorolleris ir pieejams divos modeļos – 340 un 450. Ather 450 ir augstākas veiktspējas modelis. Abi modeļi izskatās gandrīz identiski no ārpuses.

Ather 450 ir jaudīgs 5400 vatu elektromotors, kas nodrošina maksimālo ātrumu 80 km / h un paātrinājumu 0-40 km 3.9 sekundēs.

Skūterim ir litija baterija, kas nodrošina 75km diapazonu. Uzlādes laiks, izmantojot mājas lādētāju, ir 4 stundas, un, izmantojot ātru lādētāju, 1 stundu var uzlādēt baterijas par 80%. Akumulators ir novērtēts 3-4 gadus vai 50 000 km.

Ather nodrošina akumulatoram 3 gadu neierobežotu nobraukumu garantiju.

Ather ne tikai nodrošina motorolleru, bet arī nodrošina novatorisku uzlādes infrastruktūru. Tāpat kā Tesla, tā piedāvā ātras uzlādes stacijas, kurās lietotāji var uzlādēt akumulatoru ar ātrumu 1km minūtē. Ather piedāvā bezmaksas maksas Indijas lietotājiem.

Ūdens un putekļu izturīgs

Motorolleris ir IP67 ūdens un putekļu nostiprinājums, kas ļaus motorollim braukt pa ūdeni. Skūteris ļaus turpināt braukšanu plūdu un vētru laikā, kamēr vairums benzīna motorolleru neizdosies.

Skūterim ir zems smaguma centrs, kas nodrošina skuteri ar lielisku pārvietošanos un veiklību pilsētas satiksmē.

Skūterim ir priekšējās un aizmugurējās disku bremzes ar CBS bremžu palīgmehānismu.

Motorolleris ir aprīkots ar atpakaļgaitu, lai ērti novietotu automašīnu.

Vieds motorolleris

Ather 450 ir patiess viedais motorolleris, kas savieno ar viedo tālruni, lai piekļūtu motorolleru lietojumprogrammām un informācijai, piemēram, ātruma un akumulatora stāvoklim. Skūterim ir 7 “interaktīvs skārienekrāna panelis, IP65 ūdensizturīgs, ar 3G, GPS, Bluetooth un Wi-Fi savienojumu, kas nodrošina piekļuvi informācijai, piemēram, ātruma un akumulatora statusu, kā arī daudzām skuteru programmām, tostarp navigāciju.

Motorolleris ir pieejams daudzās krāsās un piedāvā daudzas aksesuārus.

 

2020Ather mode?i

450XAther 450X electric scooter 6000 watt 100
€2.035
2170 Lithium
85 km
450Ather 340 / 450 100
€1.455
LiFePo4 (LFP)
75 km
340Ather 340 / 450 100
€1.311
LiFePo4 (LFP)
60 km
 

P?rdo?anas noda?a

Ather Energy
3rd Floor Tower D, IBC Knowledge Park
Bannerghatta Main Road
Bengaluru
Karnataka 560029
India

Tel: +91 (0)80 46465757
Sales: +91 (0)80 39513589
Email: info@atherenergy.com

Import?t

Vai inform?cija ir nepareiza vai jums ir padoms? L?dzu, inform?jiet m?s.
E-pasts: info@e-scooter.co


 
 
Promotion
Maz?ks gaisa pies?r?ojums ? K??sti par br?vpr?t?go vietn?lv.e-scooter.co.
?? rokasgr?mata sasniedz pirc?jus +200 valst?s un pal?dz veicin?t t?ru mobilit?ti. [ vair?k info ]
 
Electric Scooter: clean air / healthy city air

Disku bremzes: gaisa pies?r?ojums

Gaisa pies?r?ojums, ko rada disku bremzes, rada 20 % no kop?j?s emisijas, ko rada standarta automa??na, un pies?r?ojums (?pa?i smalki putek?i) cilv?kiem ir toksisk?ks nek? izpl?des g?ze.

"Vehicle tailpipe emissions are going down, but the emissions from disc brakes will remain to some extent, even if you drive an electric car," Weber said. "Therefore, this kind of process will continue to play out in the future and will be an important consideration when we look at the health effects of particulate matter." (Phys.org)