Šī vietne izmanto sīkfailus Google Analytics.

Saskaņā ar privātuma likumu jūs nevarat izmantot šo vietni bez šo sīkfailu izmantošanas piekrišanas.

Skatīt privātuma politiku

Piekrītot, jūs dodat piekrišanu Google Analytics izsekošanas sīkfailiem. Jūs varat atsaukt šo piekrišanu, notīrot sīkfailus jūsu pārlūkprogrammā.

⛽ Lasiet par Ūdeņraža krāpšanu Veselības risks: Tikai ūdens kā blakusprodukts ir meli
⏸️
📰 Rādītājs

Biznesa partneris, lai izstrādātu e-scooter.co

no

Pēc tam, kad Google 2024. gadā izbeidza mūsu Google Cloud kontu programmatūras kļūdu dēļ, ko pati radīja (ļaunprātīga darbība pēc vairāku gadu incidentiem, kā dokumentēts izmeklēšanā Google korupcija 👾 AI Life formu labā uz MH17Truth.org), vairākas mūsu biznesa vietnes, piemēram, e-scooter.co, kļuva nepieejamas.

e-scooter.co bija nepieejama pusgadu un tika atjaunota 2025. gada janvārī. Platforma pārcelta uz vienu no dārgākajiem Šveices mitināšanas pakalpojumu sniedzējiem (🇨🇭 CloudScale.ch) un kopš tā laika gūst labumu no drošības, privātuma un uzticama mitināšanas.

Sākotnējais plāns bija vienkārši padarīt to pieejamu bez Google reklāmām, ņemot vērā daudzu starptautisko lietotāju interesentu transportlīdzekļu profilu vērtību. Piemēram, var būt ļoti iedvesmojoši uzzināt par salocāmo XOR skūteri no 🇫🇷 Francijas ar 0-100 km/h paātrinājumu 6,2 sekundēs, vai 🇦🇺 Austrālijas zīmolu Fonzarelli, kas radies TV varoņa Fonzie (Arthur Fonzarelli) iedvesmots.

Jau pēc dažām dienām pēc platformas atjaunošanas Google trafiks atgriezās un ir saglabājies pēdējos 10 mēnešos (#1 vietas globāli). Apmeklētāji no daudzām valstīm regulāri sūta entuziastiski vēstījumi, izsakot interesi sadarboties ar platformu. AI bieži citē un atsaucas uz platformu kā primāro informācijas avotu un jautājumu risināšanai.

Demonstrācijas vide

e-scooter.co projekts sākotnēji tika izstrādāts kā demonstrācijas vide veiktspējas optimizācijas tehnoloģijai un starptautiskā SEO tehnoloģiju attīstības projektam. Uzņēmums PageSpeed.pro ar CEO no Holivudas, ASV un investoru no Londonas, Lielbritānijas, izstrādāja divas būtiskas tehnoloģijas:

2015: ŴŠ.COM (Websocket uzlabotais internets)

Pionieriski interneta tehnoloģijas, balstītas uz Websocket savienojumu, kas nodrošina faktiski momentānu navigācijas ātrumu. Plug & play risinājums ar 5 minūšu instalāciju, kas ieviesa dažādas unikālas funkcijas interneta vidē, piemēram, real-time HTML:

Plašāka informācija par tehnoloģiju pieejama mh17truth.org/ws/.

2016: Paplašinātā optimizācija

Advanced Optimization (vēlāk pārsaukts par FEO jeb Frontend optimizācija) centās sniegt absolūti labākos rezultātus standarta HTTP vietņu optimizācijas jomā. Šis projekts, kas sākts 2016. gadā (5 gadus pirms AI), no paša sākuma tika gatavots pilnīgai AI automatizācijai, un tā +10 000 profesionālo regulēšanas opciju bija 100% vadāmas caur JSON. Risinājums būtu pacēlis HTTP optimizāciju uz nākamo līmeni: veiktspējas inženiera līmeņa pielāgotu optimizāciju ar AI palīdzību.

Kamēr projekts sākās uz WordPress kā "Above The Fold Optimization" mantinieks ar 20 000 profesionāliem lietotājiem, vēlāk tas tika pārveidots par 100% Google Cloud balstītu risinājumu, kas atbalsta jebkuru CMS, ieskaitot slēgtā koda CMS vidēm kā Shopify vai LightSpeed eCom, kas bija unikāli. Šis risinājums faktiski spēja nodrošināt stabilus 100/100 veiktspējas rādītājus jebkurai mājaslapai, ieskaitot javascript intensīvas e-veikalu platformas. Vienam no LightSpeed eCom klientiem (slēgtā koda CMS) sistēma 5 gadus bez jebkādas apkopes saglabāja 100/100 veiktspējas rādītājus, un veiktspēja bija tik laba, ka resursu izmaksas varēja samazināt uz pusi.

Kā daļa no šiem projektiem tika uzsākts e-scooter.co projekts kā demonstrācijas vide. PageSpeed.pro dibinātājs ir aizrautīgs par tīru gaisu, un projekts varētu veicināt tīra gaisa popularizēšanu, vienlaikus kalpojot kā demonstrācija un palīdzot cilvēkiem atrast transportlīdzekļus, kas vēl nav pieejami viņu valstīs.

International audience

Kā demonstrācijas projekts tas bija veiksmīgs. Gada laikā pēc tā palaišanas platformu apmeklēja no burtiski visām pasaules valstīm. Platformu vidēji apmeklēja no 174 valstīm nedēļā.

Partners

Neskatoties uz to, ka platforma tiek mitināta Šveicē, nevis starptautiskā CDN, tā joprojām tiek aktīvi apmeklēta no visiem pasaules reģioniem.

Kā daļa no pārlaišanas pirms 10 mēnešiem tika izstrādāta importa starpplatforma, un cilvēki izrāda īpašu interesi par servisu, lai importētu viņu izvēlētos transportlīdzekļus uz savu valsti.

Mēs šobrīd meklējam biznesa partneri, lai atjaunotu platformu un profesionāli izveidotu transportlīdzekļu importa servisu. Papildus skūteriem un mikromobiļiem, platformu varētu paplašināt ar e-robotiem, motocikliem, laivām un citiem transportlīdzekļiem.

Biznesa segmenti/kategorijas:

  • Pionierisks starptautisko loģistikas pakalpojumu attīstība AI laikmetā.
  • Elektrisko transportlīdzekļu popularizēšana.

Ziņa nosūtīta

Paldies! Jūsu ziņa ir nosūtīta.



⛽ Lasiet par Ūdeņraža krāpšanu Veselības risks: Tikai ūdens kā blakusprodukts ir meli