?? vietne izmanto s?kdatnes Google reklam??anai un Google Analytics.

Eiropas GDPR likuma d?? j?s nevarat izmantot ?o vietni, ja nepiekr?tat ?o s?kdat?u izmanto?anai.

Skat?t priv?tuma politiku

Piekr?tot, j?s piekr?tat Google Analytics un reklam??anas izseko?anas s?kfailiem. J?s varat atsaukt ?o piekri?anu, not?rot s?kfailus sav? p?rl?kprogramm?.

Countries

Loading countries...

Ebretti 418

ebretti 418
ebretti 418 85
ebretti 418 85
ebretti 418 85
AkumulatorsLiFePo4 (LFP)
Diapazons140 km
Uzl?des laiks3 stundas
Jauda2 kW (2,7 zs)
Cena€2.799
No?emams akumulators
made in Holland  

Specifik?cijas

Z?molsEbretti
Modelis418
?trums25 un 45 km / h
Jauda2 kW (2,7 zs)
Svars98 kg
AkumulatorsLiFePo4 (LFP)
Akumulatora darb?bas laiks1  000 cikli
Diapazons140 km
Uzl?des laiks3 stundas
 

Ebretti 418 ir holandiešu ražotāja elektromotors.

Skūterim ir divas noņemamas litija baterijas diapazonā līdz 140km. Uzlādes laiks ir 3 stundas.

Skūterim ir 60 voltu sistēma, kas nodrošina labāku energoefektivitāti un braukšanas sniegumu gan lēnā, gan ātrākā ātrumā.

Motorolleris ir pieejams daudzās krāsās. Scooter var pasūtīt tiešsaistē un tiek piegādāts visā pasaulē.

 

2020Ebretti mode?i

518Ebretti 518 100
€3.199
LiFePo4 (LFP)
70-95 km
418ebretti 418 100
€2.799
LiFePo4 (LFP)
140 km
318Ebretti 318 100
€2.299
LiFePo4 (LFP)
45-70 km
518Ebretti 518 100
€2.199
AGM (gel)
30-50 km
318Ebretti 318 100
€1.299
AGM (gel)
30 km
 

P?rdo?anas noda?a

Ebretti BV
Gastelseweg 147-b
4705 AB Roosendaal
The Netherlands
+31 (0)165 769142
info@ebretti.nl

Import?t

Vai inform?cija ir nepareiza vai jums ir padoms? L?dzu, inform?jiet m?s.
E-pasts: info@e-scooter.co


 
 
Promotion
Maz?ks gaisa pies?r?ojums ? K??sti par br?vpr?t?go vietn?lv.e-scooter.co.
?? rokasgr?mata sasniedz pirc?jus +200 valst?s un pal?dz veicin?t t?ru mobilit?ti. [ vair?k info ]
 
Electric Scooter: clean air / healthy city air

Disku bremzes: gaisa pies?r?ojums

Gaisa pies?r?ojums, ko rada disku bremzes, rada 20 % no kop?j?s emisijas, ko rada standarta automa??na, un pies?r?ojums (?pa?i smalki putek?i) cilv?kiem ir toksisk?ks nek? izpl?des g?ze.

"Vehicle tailpipe emissions are going down, but the emissions from disc brakes will remain to some extent, even if you drive an electric car," Weber said. "Therefore, this kind of process will continue to play out in the future and will be an important consideration when we look at the health effects of particulate matter." (Phys.org)