?? vietne izmanto s?kdatnes Google reklam??anai un Google Analytics.

Eiropas GDPR likuma d?? j?s nevarat izmantot ?o vietni, ja nepiekr?tat ?o s?kdat?u izmanto?anai.

Skat?t priv?tuma politiku

Piekr?tot, j?s piekr?tat Google Analytics un reklam??anas izseko?anas s?kfailiem. J?s varat atsaukt ?o piekri?anu, not?rot s?kfailus sav? p?rl?kprogramm?.

Countries

Loading countries...

unu Basic 2

unu second generation 2nd gen electric scooter
unu_Product_03-e1558409547557 85
unu second generation 2nd gen electric scooter 85
unu second generation 2nd gen electric scooter 85
2019-unu-electric-scooter 85
unu_Product_08 85
unu_Product_BatteryInside 85
unu-scooter-e-roller-second-generation-2019-06-888×444 85
unu-second-generation-electric-scooter-4 85
AkumulatorsLiNiMnCo (NMC)
Diapazons100 km
Uzl?des laiks7 stundas
Jauda2 kW (2,7 zs)
Cena€2.799
Re?enerat?v?s bremzes
No?emams akumulators
made in Germany  

Specifik?cijas

Z?molsunu
ModelisBasic 2
?trums25 un 45 km / h
Jauda2 kW (2,7 zs)
Svars70 kg
AkumulatorsLiNiMnCo (NMC)
Akumulatora darb?bas laiks1  000 cikli
Diapazons100 km
Uzl?des laiks7 stundas
 

Unu 2. gen ir otrās paaudzes elektriskais motorolleris no elektriskā motorollera ražotāja no Berlīnes, Vācijas.

Motorollers ir gandrīz pilnībā pārveidots, ieskaitot jaunu bateriju un motoru. Vecais uno modelis ir pārdēvēts par unu Classic.

Unu 2. gen ir pieejams ar 3 dzinēju variantiem: 2000 vatu (pamata), 3000 vatu (standarta) un 4000 vatu (piemaksu). Basic ir 2000 vatu elektromotors, ko ražo Bosch .

Unu 2. gen piedāvā 2 noņemamās litija baterijas, ko LG izstrādājusi efektīvam pilsētas brauciena diapazonam – 100km. Baterijām ir jauns dizains un tās ir aprīkotas ar vieglu uzlādes staciju. Uzlādes laiks ir 7 stundas. Lai gan tas var likties ilgi, akumulatora darbības laiks ir garantēts 10 gadus.

Motorolleram ir ārkārtīgi liels draugu sēdeklis, kas atbilst divām ķiverēm, divām baterijām, aizmugurējam iepakojumam un klēpjdatoram.

Unu ir Kinetic Energy Recovery System (KERS) vai reģeneratīvā bremzēšana, kurā enerģija no bremzēšanas tiek atgriezta akumulatorā. Reģeneratīvā bremzēšana samazina disku bremžu radīto gaisa piesārņojumu, vienlaikus ietaupot enerģijas izmaksas.

Viedais motorolleris

Unu 2. gen ir patiess gudrs motorolleris, kas savieno ar viedtālruni un nodrošina skārienekrāna displeju. Programmatūra nodrošina daudzas funkcijas, tostarp navigāciju, pretaizdzīšanu un spēju attālināti koplietot motorolleri ar draugiem un ģimeni, nodrošinot (pagaidu) taustiņus. Programmatūra tiek pastāvīgi atjaunināta ar jaunām funkcijām (Over Air Updates vai OTA).

Motorollers ir pieejams daudzās krāsās, un to var personalizēt, izmantojot tiešsaistes konfiguratoru.

Motorollers var pasūtīt tiešsaistē un tiek piegādāts visā pasaulē.

 

2020unu mode?i

Premium 2unu second generation 2nd gen electric scooter 100
€3.899
LiNiMnCo (NMC)
100 km
Standard 2unu second generation 2nd gen electric scooter 100
€3.299
LiNiMnCo (NMC)
100 km
Premium Classicunu scooter front left 100
€2.899
LiNiMnCo (NMC)
50-70 km
Basic 2unu second generation 2nd gen electric scooter 100
€2.799
LiNiMnCo (NMC)
100 km
Standard Classicunu scooter front left 100
€2.399
LiNiMnCo (NMC)
50-70 km
Basic Classicunu scooter front left 100
€1.899
LiNiMnCo (NMC)
50-70 km
 

P?rdo?anas noda?a

unu GmbH
Tempelhofer Ufer 17
D-10963 Berlin (Germany)
+49 (0) 30 220 12 12 99
hello@unumotors.com

Import?t

Vai inform?cija ir nepareiza vai jums ir padoms? L?dzu, inform?jiet m?s.
E-pasts: info@e-scooter.co


 
 
Promotion
Maz?ks gaisa pies?r?ojums ? K??sti par br?vpr?t?go vietn?lv.e-scooter.co.
?? rokasgr?mata sasniedz pirc?jus +200 valst?s un pal?dz veicin?t t?ru mobilit?ti. [ vair?k info ]
 
Electric Scooter: clean air / healthy city air

Disku bremzes: gaisa pies?r?ojums

Gaisa pies?r?ojums, ko rada disku bremzes, rada 20 % no kop?j?s emisijas, ko rada standarta automa??na, un pies?r?ojums (?pa?i smalki putek?i) cilv?kiem ir toksisk?ks nek? izpl?des g?ze.

"Vehicle tailpipe emissions are going down, but the emissions from disc brakes will remain to some extent, even if you drive an electric car," Weber said. "Therefore, this kind of process will continue to play out in the future and will be an important consideration when we look at the health effects of particulate matter." (Phys.org)