?? vietne izmanto s?kdatnes Google reklam??anai un Google Analytics.

Eiropas GDPR likuma d?? j?s nevarat izmantot ?o vietni, ja nepiekr?tat ?o s?kdat?u izmanto?anai.

Skat?t priv?tuma politiku

Piekr?tot, j?s piekr?tat Google Analytics un reklam??anas izseko?anas s?kfailiem. J?s varat atsaukt ?o piekri?anu, not?rot s?kfailus sav? p?rl?kprogramm?.

Countries

Loading countries...

Vectrix VT-1

vectrixvt-1sideviewleadimage-2-wheel-e1489569373331
vectrix consumer storage on vehicle 85
vt1-planetary-gear 85
vh-ph-3-800×533 85
vtrxdetailview-storage-2-wheel-field_seo_keywords-formatted 85
Kopia-vectrix-console-view 85
vectrix-soft-vertical-storage-2 85
vectrix-fleet-storage-rear-view 85
vxtw-spanish-post-2-wheel-[field_seo_keywords-formatted] 85
AkumulatorsLiFePo4 (LFP)
Diapazons160 km
Uzl?des laiks2 stundas
Jauda11 kW (14,8 zs)
Cena€8.000
Re?enerat?v?s bremzes
No?emams akumulators
made in Poland  

Specifik?cijas

Z?molsVectrix
ModelisVT-1
?trumsMotocikls
Jauda11 kW (14,8 zs)
Svars120 kg
AkumulatorsLiFePo4 (LFP)
Akumulatora darb?bas laiks1  000 cikli
Diapazons160 km
Uzl?des laiks2 stundas
 

VT-1 ir elektriskā motocikla motorollera no uzņēmuma Vectrix, kas sākotnēji bija no ASV un viens no pirmajiem elektromotoru pionieriem, ko 2016. gadā atdzīvināja elektriskā skūtera rūpnīca Polijā.

Motorollers ir klasificēts kā 125cc motorollera, maksimālais ātrums ir 100 km / h un paātrina ātrumu no 0 līdz 64 km / h 7 sekunžu laikā. Skūterim ir lieli 16 “riteņi, kas ļauj ērti pārvietoties pilsētas satiksmē, un var tikt aprīkoti kā kravas / piegādes motorolleri.

Vectrix VT-1 ir aprīkots ar noņemamām, viegli vadāmām baterijām. Sistēma ļaus izmantot transportlīdzekli ar 1, 2 vai 3 neatkarīgiem akumulatora moduļiem diapazonā līdz 160 km.

Bateriju uzlādes laiks ir 2 stundas, izmantojot 20A lādētāju.

Skūterim ir Kinetic Energy Recovery System (KERS) vai reģeneratīvā bremzēšana, kurā no bremzēšanas enerģijas tiek atgriezta akumulatorā. VT-1 katrai Vectrix ir revolucionāra daudzfunkcionāla droseles tehnoloģija, kas var palielināt diapazonu līdz pat 12%. Tas ir unikāls jauninājums, kas palēnina transportlīdzekļa darbību, mainot motora polaritāti, lai uzlādētu baterijas. Tas nodrošina arī lēnas ātruma atpakaļgaitas pārnesumu, kas ļauj ērti pārvietoties autostāvvietā un ierobežotā telpā.

Skūterim ir ABS priekšējās un aizmugurējās disku bremzes.

Glabāšanas nodalījumi zem vadītāja sēdekļa un cimdu nodalījuma ir bloķējami, un LCD instrumentu komplekts ir izveidots tā, lai to būtu viegli nolasīt dažādos gaismas un laika apstākļos. Vectrix piedāvā 24 mēnešus ilgu jauno transportlīdzekļu garantiju, kas attieksies uz visām detaļām, kas neatbilst normālai lietošanai. Piederumi būs pieejami arī, ieskaitot ziemas vēja aizsargu, apakšējo sēdekli, cieto korpusa stiprinājumu, cietā apvalka augšējo korpusu un motorollera vāku.

 

2020Vectrix mode?i

VX-3Vectrix VX-3 three-wheeler electric scooter 21,000 watt 100
€14.990
LiFePo4 (LFP)
128 km
VX-15wgngwztjef1m9i_5zht4lv9gvrpgmiwsnnf2vn88w4 100
€8.250
LiFePo4 (LFP)
280 km
VT-1vectrixvt-1sideviewleadimage-2-wheel-e1489569373331 100
€8.000
LiFePo4 (LFP)
160 km
VX-2vx2-red 100
€4.900
LiFePo4 (LFP)
150 km
 

P?rdo?anas noda?a

Vectrix Sp. z o.o. (Ltd)
ul. E. Kwiatkowskiego 4
52-326 Wrocław, Poland

Phone: +48 510 167 338
Email: contact@vectrixparts.com

Import?t

Vai inform?cija ir nepareiza vai jums ir padoms? L?dzu, inform?jiet m?s.
E-pasts: info@e-scooter.co


 
 
Promotion
Maz?ks gaisa pies?r?ojums ? K??sti par br?vpr?t?go vietn?lv.e-scooter.co.
?? rokasgr?mata sasniedz pirc?jus +200 valst?s un pal?dz veicin?t t?ru mobilit?ti. [ vair?k info ]
 
Electric Scooter: clean air / healthy city air

Disku bremzes: gaisa pies?r?ojums

Gaisa pies?r?ojums, ko rada disku bremzes, rada 20 % no kop?j?s emisijas, ko rada standarta automa??na, un pies?r?ojums (?pa?i smalki putek?i) cilv?kiem ir toksisk?ks nek? izpl?des g?ze.

"Vehicle tailpipe emissions are going down, but the emissions from disc brakes will remain to some extent, even if you drive an electric car," Weber said. "Therefore, this kind of process will continue to play out in the future and will be an important consideration when we look at the health effects of particulate matter." (Phys.org)